(1) Net-onofhängeg Suspension: Bei net-onofhängege Suspension sinn d'Rieder op béide Enden vun enger eenzeger Achs montéiert. Wann ee Rad spréngt, beaflosst dat dat anert Rad, wouduerch de ganze Gefier vibréiert oder kippt. Autoen mat dësem Suspensiounssystem hunn allgemeng schlecht Stabilitéit a Komfort, awer wéinst senger einfacher Konstruktioun an héijer Belaaschtungskapazitéit gëtt et dacks a schwéier- Camionen, Bussen an e puer aner speziell Gefierer benotzt.
(2) Onofhängeg Suspension: An onofhängeg Suspension ass d'Achs an zwee Sektiounen opgedeelt, an all Rad ass onofhängeg ënner dem Frame mat engem Spiralfeder montéiert. Wann ee Rad spréngt, ass dat anert Rad net beaflosst, wat d'Vibratioun vum Gefier staark reduzéiert an de Komfort wesentlech verbessert, besonnesch bei héijer Geschwindegkeet, wou et och d'Stabilitéit verbessert. Wéi och ëmmer, dës Zort Suspensioun ass méi komplex, huet manner Belaaschtung- a komplizéiert och d'Drift- a Lenksystemer vum Gefier. Déi meescht Passagéierautoen benotzen onofhängeg Ophiewe fir souwuel virun an hënnescht, an dëst ass e wuessenden Trend ginn. Onofhängeg Suspensiounsstrukturen enthalen verschidden Aarte wéi d'Käerzentyp, de MacPherson Strut Typ, a Multi-Link Typ. D'Käerzentyp an d'MacPherson-Strut-Typ sinn ähnlech a Form, béid kombinéiert e Spiralfeder an e Schockdämpfer, awer si ënnerscheede sech wesentlech duerch hir strukturell Differenzen. D'Käerzentyp benotzt eng Suspension wou d'Rad laanscht d'Kingpin Achs bewegt, dohier säin Numm (ähnelt eng Käerz). Seng Charakteristik ass datt d'Kingpin Positioun an d'Virradausrichtungswinkel net mat der vertikaler Bewegung vum Rad änneren, wat fir Gefiererhandhabung a Stabilitéit gutt ass. De MacPherson Strut Typ ass eng Suspension besteet aus engem hinged Rutschsträger an engem ënneschte Kontrollarm. De Schockdämpfer kann och als Lenkungspin handelen, ronderëm deen de Lenknuckle rotéiere kann. Seng charakteristesch ass, datt d'Kingpin Positioun an viischt Rad Ausriichtung Wénkel änneren mat Rad vertikal Bewegung, de Géigendeel vun der Käerzenhirstellung Typ Ophiewe. Dës Ophiewe huet eng einfach Struktur, kompakt Layout, a minimal Ännerung vun der viischter Rad Ausriichtung, doraus zu gudder Fuere Stabilitéit. Dofir ass d'MacPherson Strut Suspension déi meescht benotzt onofhängeg Suspension a Passagéierautoen.
